« Новый чешский бюджетный седан Skoda Felicia | Main | Зимний тест-драйв полноприводного Skoda Yeti 1.8 TSI от 4х4 Club »
Недорогой седан Фольксваген Поло для России – от 399 000 рублей
admin | Июнь 4, 2010
2 июня 2010 года состоялась долгожданная презентация нового Фольксваген Поло в кузове седан. Бюджетный автомобиль разработан специально для российского рынка, цена минимальной комплектации составляет 399 000 рублей. За эти деньги покупатель получает: оцинкованный кузов, адаптированную для плохих дорог подвеску, 105-сильный бензиновый мотор 1.6 с прямым впрыском топлива, 5-ст. МКПП, электрические стеклоподъемники и усилитель руля, 2 подушки безопасности, стальные диски размером 14 дюймов. ABS в базовой версии нет, она доступна только в более дорогой комплектации «Comfort» (от 468 000). WV Polo Sedan также можно заказать с шестиступенчатым «автоматом» Tiptronic, хотя и ценник будет соответствующий – от 512 000 рублей. В качестве дополнительных опций предлагается подогрев лобового стекла (+ 7 300), кондиционер (+ 33 000), а также более габаритные 15″ алюминиевые диски и магнитола.
Длина Фольксваген Поло 4384 мм (для сравнения: длина Октавия Тур – 4507 мм, Октавия А5 – 4572 мм), ширина – 1699, высота – 1465. Багажник способен сместить до 460 литров груза, средний расход топлива на 100 км пути оставляет 6,3 литра.
Одними из главных конкурентов седана от Фольксваген являются бюджетные седаны Рено Логан 1.6 за 376 000 рублей и Рено Сандеро 1.6 за 386 000. Оба автомобиля оснащаются 102-сильным 16-клапанным мотором объемом 1.6 литра.
Подробнее познакомиться с новинкой желающие смогут на московском автосалоне (25 августа – 5 сентября), продажи авто стартуют 4 сентября 2010 года. Предварительный заказ начнется с 4 июня. До конца года планируется выпустить 10 000 машин, план на 2011-й – 30 000 экземпляров. Производством модели занимается калужский автозавод, где также собирается Шкода Фабия, Октавия и Йети.
Отдельно следует отметить, что совсем недавно хэтчбэк Volkswagen Polo был признан Лучшим автомобилем в мире-2010. Первоклассные дизайн, безопасность и эргономика салона позволили модели обойти 29 конкурентов-претендентов на данное звание.
Теги: Volkswagen Polo sedan, Фольксваген Поло |
Июнь 7th, 2010 at 20:30
Ухх, красиво!! Технично, стильно, функционально!
Volkswagen в очередной раз доказывает свое превосходство. (и это не пустые слова)
Меня, как будущего покупателя, в первую очередь привлекает преимущество государственных программ по приобретению автомобиля, благо производство осуществляется в Калуге.
Могу даже предвещать и данному автомобилю звания “автомобиль года”
[Ответить]
Июнь 8th, 2010 at 16:25
Читал тему одну на форуме: “Автоваз никогда не умрет, пока иномарки в России будут столько стоить”. Еще несколько таких иномарок, как этот седан, и Автовазу придется точно не сладко. Я думаю, уже многие покупатели подумают несколько раз, а не купить ли этот Поло вместо, скажем, Приоры.
Не, тачка реально неплохая получилась. Молодцы немцы.
[Ответить]
Глеб ответил:
Июль 19th, 2010 at 20:37
“Автоваз никогда не умрет, пока иномарки в России будут столько стоить”. Конечно не умрет. Пошлины сдалали свое дело. Перекрыли кислород. Полностью ликвидировали рынок ввозимых б/у машин. Выбора нет. И кстати, не ради Автоваза, а в интересах западных компаний и их дилеров. Кстати,как пример, в Америке DODGE Caliber стоит 15 тонн. И у нас цены…
[Ответить]
Июнь 8th, 2010 at 23:46
Реально красавец получился у немцев. Помню пытался понять по эскизам, что будет представлять из себя этот фольксваген, а тут вот так… Дизайн современный, намного лучше и Логана, и Акцента и т.д. В своей ценовой категории у него не будет равных.
[Ответить]
Июнь 9th, 2010 at 10:37
Не скажу, что модель стоит очень немного, это не так. Но цена у модели оптимальна. Оптимальна по отношению к его комплектации, приятному дизайну немецкого автомобиля, адаптации к условиям нашей страны. Фольксваген Поло стоит своих денег, даже в базовой комплектации.
[Ответить]
Июнь 9th, 2010 at 14:00
Stepan, согласен.
Цена в базе тут самая оптимальная. Тем более для такого бренда, как VW. Для многих просто такой автомобиль, как VW, был пределом мечтаний, теперь доступен по не такой уж и большой цене. Есть минус, что кондей нельзя поставить в базе, но это только одна проблема. Все остальное продумано - молодцы.
[Ответить]
Июнь 10th, 2010 at 14:52
Хочу
[Ответить]
Июнь 11th, 2010 at 9:41
Это настоящий ОБМАН! Я Думал за 400 тыщ будет поная комплектация…
Для меня важен очень кондей.
Получается что минимальная цена с ним 502 тыщи!
И это немцы называют бюджетный авто для россии???
[Ответить]
ТОЛЯН ответил:
Июль 19th, 2010 at 15:03
Купите бюджетную Приору и успокойтесь.
[Ответить]
Июнь 15th, 2010 at 19:32
машина не плоха, но меня не устраивает например резина кама евро за такие деньги могли бы поставить что нибудь посолидней…..
[Ответить]
Юрий ответил:
Июнь 27th, 2010 at 23:23
Дима, ты не прав я по совету друга(продавец автозапчастей) 2 года назад купил каму евро шиповку, так легко 2 зимы откатал и ща уже без шипов катаю лето (60т.км), и не забывай фольц в Калуге выпускают
[Ответить]
Глеб ответил:
Июль 19th, 2010 at 20:20
Кто же летом ездит на зимней(!) резине. Хоть и без шипов, но она зимняя!
[Ответить]
В ответил:
Июль 25th, 2010 at 18:03
Вы купите нормальную резину покатайте мишу иили бридж а уж потом говорите кама это резина для тракторов после 20000 пробега ее хоть каждый месяц балансируй все равно не отбалансируешь)))
[Ответить]
Июнь 17th, 2010 at 16:03
А то мешает поставить кондей в базу по моему 35000 в спец сервис и проблема решена
[Ответить]
Июнь 17th, 2010 at 17:15
Я думаю, POLO ВСЕХ ПОРВЁТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[Ответить]
Июнь 18th, 2010 at 16:40
Прекрасное авто.Будут расходиться как горячие пирожки!
[Ответить]
Июнь 21st, 2010 at 17:24
Да авто и в самом деле не плох. Но немцы конечно могли бы в базу еще что нибудь воткнуть. За 400т. руб.там по сути вообще не чего нет там даже тормоза отстойные ну а в другой комплектации конечно авто интересен ну и цена конечно уже далеко не бюджет.
[Ответить]
admin ответил:
Июнь 21st, 2010 at 18:03
Практически все конкуренты с движком 1.6 стоят около 400 000 и больше, существенно дешевле идут только версии с 1.4, впихнули в эту цену, в общем-то, все что смогли, нет ощущения что придется переплачивать за марку.
[Ответить]
Июнь 21st, 2010 at 20:29
Хорошее авто получилось, мне нравится. Цена соответствует машине =) Машины от конкурентов стоят столько же, а “адаптация для России” в тех машинках хуже. Думаю, что такое авто можно и друзям порекомендовать, к тому же довольно-таки стильно получилось
[Ответить]
Юрий ответил:
Июнь 27th, 2010 at 23:25
не скажи, у логана подвеска точно под Россию сделана, тока сам он убого выглядит, тем более по сравнению с этим седанчиком…
[Ответить]
Июнь 30th, 2010 at 22:49
Я прямо загорелся - хочу купить и все! надеюсь что не обманусь в ожиданиях
[Ответить]
Евгений ответил:
Июль 14th, 2010 at 15:18
Сам хочу купить ,но звоню и мне говорят если сейчас закажу получу только в феврале 2011года((((((((
[Ответить]
Июль 8th, 2010 at 11:35
Беру)
[Ответить]
Июль 13th, 2010 at 17:58
отличная машина,немцы знают свое дело!!!но наши дилеры опять навыдумывают,будем плотить за все опции из базы,покрайней мере у нас в белгороде всегда так, мы же русские у нас все через одно место!!!
[Ответить]
Июль 19th, 2010 at 21:18
машина как раз для россии и стран восточной европы, турции…хоть машина маленькая, но зато “престижный” седан. самое главное, чтобы черный цвет был, немцы наш менталитет изучили….. стоил бы хэтч у нас этих 400 штук…
[Ответить]
Июль 29th, 2010 at 10:56
Чему радуетесь? Более менее приемлимая комплектация по современным нормам будет стоит под 600 тыс.
[Ответить]
Август 5th, 2010 at 20:41
Автомобиль хороший, спору нет - немцы свое дело знают. Но все-таки если смотреть на его цену и на характеристики, то как-то не чувствуешь их гармоничного сочетания) Уж лучше недорогая, но проверенная .
[Ответить]
Август 10th, 2010 at 11:11
добавить бы в первую комплектацию все что есть во второй , немцев бы просто порвали за этот седанчик,да за цену первой.Они бы больше прибыли получили чем от второй или от третей комплектации,ведь не у всех есть большие бабосы.
[Ответить]
Август 25th, 2010 at 22:22
Жду с нетерпением возможности купить её,дизаин супер,салон довольно приятный. За эту цену просто порвёт всех!!!!!!!!!!
[Ответить]
Сентябрь 3rd, 2010 at 11:44
Согласен дизайн классный получился,только сзади габаритники не очень то смотрятся.Если брать то охота со всеми наворотами,а это не менее 600 тыс.Могли бы систему ESP добавить, а нет.
[Ответить]
владимир ответил:
Сентябрь 25th, 2010 at 22:17
Для класса В в неплохой комплектации несколько дороговато. Тысяч 30 накинули за бренд,но сборка то у нас.Шумоизоляция не важная.Радует дизайн.На заднем сиденье в троём тесновато.В целом отличный автомобиль.
[Ответить]
Сентябрь 6th, 2010 at 20:12
лучше короллу 2010,упакованная, ценник нормальный, а главное собрана на заводе в японии.
[Ответить]
Сентябрь 8th, 2010 at 8:41
Любая иномарка собранная русскими руками далека от того, что предлагают истинные ее производители.
но надеюсь что с polo токого не случится…
[Ответить]
Сентябрь 13th, 2010 at 5:27
Ничего так машинка. Да ценник нормальный по качеству сборки это позже увидим.
[Ответить]
Сентябрь 16th, 2010 at 16:44
машина супер вот в следуюшем месяце должны пригнать надеюся я нерастроюсь
[Ответить]
Сентябрь 21st, 2010 at 20:09
Суперская машина.Надеюсь приобрести.Но потяну только базу.А ее похоже еще не продают?
[Ответить]
Сентябрь 23rd, 2010 at 9:01
Машинка хорошая, но цена высокая для такой комплектации. 400 тысяч и без кондея, и без возможности установаить его за доп.плату это плохо. нормальная комплектация почти 600 тысяч. за такие деньги можно взять “японца” в превосходном состоянии и богаче укомплектованую (естественно не новую). Беспорно смотрится лучше чем Логан, Акцент или Шевроле Авео. Цена должна быть ниже на 50-60 тысяч. Тогда продажи будут на УРА!. (Не у всех есть бабло 500-600 тысяч, а нормальную машину хотят иметь многие )
[Ответить]
Сентябрь 29th, 2010 at 1:23
я знаю фольц давно и он неделает плохих машин. машина пойдет на ура. вот еслибы они в базу паставили кандер это былобы супер. и всеровно машина будет на расхват. я её тоже хочу купить.
[Ответить]
Сентябрь 29th, 2010 at 15:37
а какой у него реальный расход топлива, кто катался на нём и может рассказать? как он в движении?
[Ответить]
admin ответил:
Сентябрь 29th, 2010 at 16:48
Официальный цифры расхода на 100 км -
В городе: 8,7 (9,8)
За городом: 5,1 (5,4)
Смешанный цикл: 6,5 (7,0)
(в скобках данные для автомобиля с АКПП)
[Ответить]
Сентябрь 29th, 2010 at 20:27
а эти цифры соответствуют действительности? и при какой скорости?
[Ответить]
admin ответил:
Сентябрь 29th, 2010 at 22:20
Пара тест-драйвов, в которых нашел упоминания о расходе:
“Средний расход в тестовой поездке не превышал 7,2 л/100 км – и это притом, что двигались мы в темпе, явно не оптимальном с точки зрения экономичности (МКПП).”
finamauto.ru/news/article0607A/default.asp
“Кстати, средний расход топлива седана с «автоматом» при нестабильном режиме испытаний составил приятные 8,4 литра(АКПП).”
carclub.ru/article_14_07_2010_Test-drajjv_Volkswagen_Polo_Sedan_Bolshie_nadezhdyi.html
[Ответить]
Сентябрь 30th, 2010 at 10:36
слышал что у него еще шумоизоляция слабая, так это или терпимо? просто у меня тойота королла 2002 г. выпуска с правым рулём, думаю стит ли её поменють на поло?
[Ответить]
Октябрь 1st, 2010 at 22:47
Все спецы и ездюки, м.б. машина хорошая , но я в неё не садился, не эксплуатировал, и ничего сказать не могу, моя крайняя машина Чери Амулет, пробежалала чуть более 205 000 км с апреля 2007, и проблем нет, сейчас вот только стали выходить из строя лямбды, буду продавать, а что возьму пока не знаю, но на немца собраного в Калуге не поведусь, если брать иномарку, то она д.б. иномаркой, мой “Мао Дзедун” собран в Поднебесной, это иномарка.
[Ответить]
Октябрь 6th, 2010 at 16:20
Где же дешево? А как начнешь оформлять, то комплектация увеличится в разы. Как всегда заманивание и одурачивание покупателей. Уж наш то русский Ваня ценник нагонит на ровном месте.
Качество должно быть неплохое, если не схалтурят братья Калужане.
[Ответить]
Октябрь 7th, 2010 at 13:50
Где можно купить или заказать этот автомобиль, подскажите?
[Ответить]
Октябрь 25th, 2010 at 20:09
какое качесво сборки, надеюсь никак наш автопром?
[Ответить]
Ноябрь 6th, 2010 at 9:59
Натальченко Виктор:
Октябрь 1st, 2010 at 22:47
Все спецы и ездюки, м.б. машина хорошая , но я в неё не садился, не эксплуатировал, и ничего сказать не могу, моя крайняя машина Чери Амулет, пробежалала чуть более 205 000 км с апреля 2007, и проблем нет, сейчас вот только стали выходить из строя лямбды, буду продавать, а что возьму пока не знаю, но на немца собраного в Калуге не поведусь, если брать иномарку, то она д.б. иномаркой, мой “Мао Дзедун” собран в Поднебесной, это иномарка.
ты своего “ДЗЕДУНА” засунь знаешь куда?! дерьмо пластиковое…. нашел че сравнить…
[Ответить]
Декабрь 4th, 2010 at 16:06
Купил пол года назадтакой же через довольно
[Ответить]
Февраль 3rd, 2011 at 7:46
Подскажите пожалуйста, если этот автомобиль для России, то почему нет брызговиков ???
По нашим дорогом без них нельзя.
[Ответить]
Февраль 24th, 2011 at 21:17
На немцев не ставят брызговиков, если хотите поставте сами, они 250 рублей стоят на зад.
[Ответить]
Март 17th, 2011 at 18:03
Будут ли, всемиглубокоуважаемые немцы расширять линейку выпускаемых автомобилей в Калуге? Будет ли конкурс на название нового автомобиля? У меня есть потрясающее название!
[Ответить]
Апрель 3rd, 2011 at 10:49
Машинка красивая, спору нет… а как она в эксплуатации… подскажите… у нас ее надо ждать 1 год… стоит ли?
[Ответить]
Апрель 9th, 2011 at 17:28
Заказал тачку, жду теперь
[Ответить]
Апрель 17th, 2011 at 17:30
Да здравствуют микро-колеса.
Почему бы сразу не поставить колёса от Дэу Матиза.
[Ответить]
Апрель 17th, 2011 at 17:32
Татьяна:
Октябрь 6th, 2010 at 16:20
Где же дешево? А как начнешь оформлять, то комплектация увеличится в разы. Как всегда заманивание и одурачивание покупателей. Уж наш то русский Ваня ценник нагонит на ровном месте.
Вы хотели сказать гусский Иося Биркин? Да, они любят этот бизнес.
[Ответить]
Апрель 22nd, 2011 at 13:01
заказал этот поло и жду уже больше 7 месяцев блиннн,кормят обещаниями и предлогают другую комплектацию,достали уже, договор о поставке уже кончился(( задумайтесь!!!
[Ответить]
Август 9th, 2011 at 9:49
А когда начнут выпускать с другим (более слабым движком)?
[Ответить]